|
省烟草研究院车辆北斗GPS定位器WSC-1BY安装案例1、智能工作，无损车电瓶 万视程定位终端内置了三轴传感动态感应，3D G-Sensor，智能感应车辆状态，配合ACC点火检测，停车后2小时内置电池工作到断电，不影响车电瓶。行驶过程轨迹明晰。
2、内置存储，无信号状态自动存储补发定位数据 3、多模定位 北斗/GPS/基站定位多种模式自动择优选择/支持AGPS快速定位  4、内置电池，自带开关内置电池可以在设备线路被破坏时提供报警，同时利用内置电池继续工作追踪车辆，但同时由于电池长期处在边充电边工作的状态下，会对设备寿命造成一定影响，为此我们为内置电池加装了开关，供不同需求的客户自主选择使用 工作模式 WSC-1BY可以在不同的场景下根据预设条件自动切换工作模式，无需人工干预。 1、实时跟踪模式 WSC-1BY从静止开始移动或持续移动中会自动进入/维持跟踪模式。每次进入跟踪模式时会立刻上报一次数据至平台（无论是否已经定位）。 在跟踪模式下会一直保持数据连接，并且每隔20秒更新一次定位数据并上传至平台。 跟踪模式下耗电较多，监测到连续静止3分钟后，会自动进入低功耗模式。 拐点补偿和盲区补报功能会在此模式下启动。 2、低功耗模式（休眠模式） WSC-1BY静止超过3分钟后会自动切换到低功耗模式。低功耗模式下总功耗仅3.5mA，此模式下 BDS/GPS电源关闭，GPRS 保持连接。 休眠模式下，每20分钟自动发送一次数据包至平台以保持上线状态。 休眠模式下，设备可实时接收并执行平台指令，一旦检测到有振动或移动则会自动切换到跟踪模式。当发生断电、电池低电、振动、位移、超速时，设备可立刻做出预设的警报（相关功能需开启）。 补充说明 用户在任何时候均可通过平台/短信发送指令，设备接收到指令会立刻执行。 如果卫星定位失败，设备会上传基站定位数据到服务器，基站定位精度较卫星定位低。
|
