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物流货运车监控解决方案贵州万视程科技有限公司-物流货运车监控解决方案 一．行业背景 物流运输业是国家经济的基础性行业，运输成本直接影响着商品的最终定价，从而在一定程度上决定着居民的生活和消费支出。随着消费市场的理性化和竞争激烈程度的加深，各制造企业向终端消费市场转移成本的难度加大，因此，借助科学技术和管理手段向供应链前端要效益已成为企业存活的不二选择。 货运车安全问题 货运车在偏远地区若发生被抢劫、偷窃等突发事件，司机一旦无法与外界取得联系，将面临非常危险的处境，事后调查取证也非常困难。 货运司机监管问题 货运司机的素质参差不齐，有些员工在外偷油偷货私自倒卖的情况屡有发生，给货运公司造成了极大的损失。 货运车视频监控问题 大部分货运车上的车载监控系统只有GPS定位的功能，一旦发生突发状况，无法迅速提取监控录像锁定嫌疑犯。 方案说明 方案采用移动视频监控技术、4/5G无线通信传输技术、恶劣环境大容量数据存储技术、GPS车辆追踪技术、混合联网传输技术、GIS可视化操作技术,形成一套对所有管辖车辆进行精确监控的综合监控管理平台。 综合监控管理平台一方面采集所有车辆实时视频信息,对及时准确发现违规不当获利活动或消极怠工举动,调查收集证据,处置相关人员,为物流车辆指挥调度决策提供可视化依据,提高车辆高效调度、低成本运行的科技含量;另一方面采集所有车辆的运输信息,通过统计、分析和归纳等科学手段,为相关业务管理系统提供科学合理的数据资源,方便相关部门业务的改进提供。 长途货运车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件，虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度的功能，但由于无法对全过程进行录像，在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。 另外，对于物流公司的客户来说，非常关心货物的托运状态，比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等，而要知道这些信息，通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息，而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。 通过在货运车辆上安装车载监控系统，可以有效解决物流企业遇到的上述难题。跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像，防止货物丢失，还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。借助GPRS/CDMA/EDGE无线监控系统，管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态，给客户提供更优质的服务，提升物流企业的竞争力。 近年来由于进出口贸易、电商行业的迅猛发展，同时也给物流行业带来了巨大的业务量，呈现出“喷井”的发展模式，但是随着货运车辆的不断增多，逐渐暴露出一系列车辆管理上的漏洞。经常会由于货物无法按时送达、货物破损责任不明确、货物丢失等问题遭到客户投诉，在运营上车辆被劫、沿途货物丢失或损坏、司机违规操作、油耗异常及发生安全事故等情况下不能查找真正原因，表现出车辆调度效率低、车辆利用率不高等问题，严重影响了公司的形象，很大程度上限制了公司的进一步发展。物流管理亟需降低运营成本、提高服务水平，以满足客户及社会发展的需要。这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控与调度。
二．需求分析 在物流行业空前繁荣的今天，作为物流公司的管理者您是否在为货物无法按时送达、货物破损责任不明确、货物丢失等问题遭到客户投诉而烦恼呢？您是否感受到公司发展受到了瓶颈，一直受车辆利用率低、司机违规操作等以下问题的困恼呢？ 1） 虽然货运车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度，但是货物的安全得不到保障，容易发生沿途货物丢失或损坏而遭到客户的投诉，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷； 2） 司机的操作规范、车辆行驶路线无法监督，超速、疲劳驾驶、交通违规、开车打电话等不良行为，增加了货物运输过程中的安全隐患； 3） 客户要知道货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等信息，通常只能通过电话查询或网络查询快递官网信息。规模小的物流公司甚至不提供查询服务，物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和到达时间的追问； 4） 货车偷油事件时有发生，增加了物流公司的运营成本，同时也是较为棘手的管理问题，处理不当会影响司机的情绪； 5） 运输路途中遇到交通意外、打劫、车辆故障、塞车等突发事件，监控中心不能及时响应，导致货物延迟，容易引发客户抱怨； 6） 社会对物流公司服务质量要求的不断提高，只有不断提高自身的服务水平才能在市场竞争中取胜。
三．货车车载监控系统构成 万视程凭借多年车载监控产品的研发经验，积极响应客运车载监控行业市场的需求，推出4G/5G车载智能监控系统解决方案以解决长途客运公司管理者面临的问题。 系统通过MDVR主机完成对音视频、GPS、报警数据进行编码、存储。并通过4G/5G移动网络完成音视频、报警信息、GPS数据的上传；同时实现设备远程升级、参数修改、数字对讲、远程抓拍等远程管理操作。 服务器监控中心管理人员只需经过服务器后台软件授权相应车辆，并生成相应的账号和密码即可对其进行统一的管理。同时，也可通过web客户端创建其他账户供其他人员在智能手机、电脑上进行实时查看与管理。 四. 方案详细说明 4G/5G车载智能监控系统包含前端车载监控系统、移动通讯网络、服务器监控中心。以先进性、实用性、可扩充性、可靠性、安全性、易用性的设计原则；系统化、灵活性、高效率、稳定性的宗旨建立。 A. 前端车载监控系统 前端车载监控系统是整个方案的重要组成部分，它是通过在车内外安装摄像头采集音视频数据，实现安全无死角监控；并利用GPS全球卫星定位系统实现对车辆进行实时定位；同时外接车载报警开关，可实现相应的报警提示（如：报警按钮、刹车、门磁开关等）；配置数字对讲机后可实现平台与单辆/多辆之间的对讲；配备疲劳驾驶仪可监控司机的疲劳状态，预防交通意外（冷链物流车配备温度传感器，可实时监控车厢内温度）；设备终端安装油量传感器后，监控中心可及时得到油量异常报警，防止偷盗油事件。并通过车载MDVR主机对音视频、GPS、报警数据进行编码、存储及4G/5G无线网络上报服务器，从而实现对车辆的远程监控与管理。 摄像头安装位置（根据车型大小可选多路车厢监控摄像头） 1)车头前视摄像头：行车记录仪功能； 2)驾驶位摄像头：规范运营操作、防劫、报警； 3)油箱位摄像头：偷盗油监控； 4)车箱外摄像头：车厢监控、丢物查看； 5)车箱外摄像头：车厢监控、丢物查看； 6)车箱内摄像头：车厢监控、丢物查看； 7)车箱内摄像头：车厢货物状态监控； 8)车尾摄像头：后视路况、丢物查看； B: 移动通讯网络 由于前端车载监控系统各监控点处于不断移动的使用环境，因此音视频、GPS和报警数据只能通过4G/5G移动网络进行传输。同时，通过3G/4G移动网络也可完成设备的远程升级、设备参数修改、数字对讲及报警信息查看等远程管理操作。 C: 服务器监控中心 服务器监控中心是由服务器群、后台管理软件及客户端软件构成的远程监控与管理中心，它采用集中化、分布式网络管理架构，可同时实现多台车辆的远程实时监控、录像、抓拍；录像搜索、下载、分析回放；并结合GIS电子地图可查看车辆分布状态；查询行车轨迹并回放；查看报警信息，快速定位报警车辆的地理位置及现场视频等。同时，在车辆集中的停车场配置WiFi自动下载服务器，可自动将监控录像文件下载到指定的服务器存储。 服务器监控中心管理人员只需经过服务器后台软件授权相应车辆，并生成相应的账号和密码即可对其进行统一的管理。同时，也可通过web客户端创建其他账户供其他人员在智能手机、电脑上进行实时查看与管理。 随着5G网络发展成熟，目前物流车上3G实时监控应用逐渐广泛，有效解决物流企业车辆上路后监管难、监控不到位的问题。 以往的单纯的GPS定位监控，只能监管到车辆运营位置、超速等情况，而我司提供的5G视频监控（含GPS定位）解决方案，不仅保留了以往的物流车GPS监管方式，还增加了可以实时监控驾驶员规范行车、监控货物安全、提供事故纠纷等视频证据等作用。提高了物流企业管理效率，形成真正智能化物流车队管理。 D. 应用对象 物流车5G视频监控（含GPS定位）主要应用对象： 物流车、租赁车、工程车、执法车、危险品车等等车辆； E. 组成部件 本方案集成5G视频监控、本地监控录像、GPS定位等功能，可外接多种传感器或标准接口：如货车门检测、油耗检测、温度检测、CAN总线等。 F. 主要功能 1、 GPS定位功能； 2、 5G实时视频监控、可以同时传输多个视频画面； 3、 可以与驾驶员实行双向对讲，语音通话； 4、 采用电子式存储（SD卡或SSD固态硬盘），无需考虑抗震，循环录像； 5、 支持多种录像方式：定时录像、延时录像、开关门录像等； 6、 针对车载电源设计，支持DC8V~36V宽电压输入。 G. 方案优势 1、 绝对抗震：录像存储方式采用电子式存储，支持SSD固态硬盘或SD卡，车辆颠簸对设备没有任何影响； 2、 5G视频效果流畅、画质清晰，可设置不同码流，自动适应各路段不同带宽的网络信号； 3、 针对车载环境，防尘防水防破坏：全封闭式设计，主机外表面没有�?露的接口，很大程度地遏止了人为破坏，设备使用多年后仍能稳定运营； 4、 专业的车载电源：凭借多年的车载产品研发经验，高成本打造专业的车载电源，完全达到宽电压、抗干扰、适应电压瞬间波动等要求；
五．物流货运车辆存在问题 ① 进出物流区域记录无法有效知晓与实时调度 ② 货物安全难以保障 ③ 车辆未按线路违规行驶难以管控 ④ 高额的油费成为公司最大的运营成本 ⑤ 车辆去向不明，行驶路线无法掌控 ⑥ 车辆利用率低，车辆费用居高不下 ⑦ 各种费用与实际不相符
六. 物流货运车GPS系统方案在解决这样的难题，物流运输公司可通过在自己的物流车上安装车载GPS设备，从而实现车辆、货物实时监控追踪，完成车辆的动态管理和货物的合理调配，提高公司的管理效率，增加经济利润。 使用万视程物流车辆GPS系统后，调度人员可以方便地调度进入园区车辆，并在系统中统计物流车辆的进出记录。由于车厢开关门有拍照记录，在对于发生货物的丢失以及数量不符时做到了有据可查。由于开厢门时有报费提醒与车上蜂鸣，使用系统一个月的时候，系统监控人员发现一些车辆在非卸货区域打开厢门，迅速联系了驾驶员，了解到车厢门被打开，驾驶员听到报警，及时避免了盗窃行为的发生。系统的报费提醒还可导出报表，管理人员根据报表，采取问责制，并且指定了以系统为考核标准的条例，大大减少了车辆的事故发生概率。使用万视程物流车辆GPS定位监控系统，可以大幅度提升物流企业的运作水平和车辆监控的能力，从而提高其自身竞争能力，另一方面，也会给客户产品的运送提供保障，降低事故出现的概率。 1、 每辆车安装8个摄像头（1080P高清），实时监控车前方、司机、车厢、倒车后视，保证行车安全。
七． 设计原则 1、先进性 本着高起点、高标准要求，采用国际上先进的4G视频压缩技术、计算机网络技术、通讯技术、自动化控制技术及管理技术，并选择当前具有国际先进水平和成熟的商品化产品，满足该无线视频监控系统的数字化应用及远程网络管理需求。 2、实用性 我们在设计本着从该无线视频监控系统应用的实际需求出发，强调系统的实用性，所以从系统的硬件平台及应用软件选型上，保证系统有良好的综合性能，同时系统应具有较高的使用效率。 3、可扩充性 该4G无线视频监控系统随着系统的应用范围的不断扩大，建设范围将逐步扩展、逐步建设，因此从系统结构、容量与处理能力必须具备较强的可扩性，选用的设备产品及应用软件的升级换代都应得到强有力的保障。 4、可靠性 该系统建设并投入使用后，将成为相关管理部门日常工作不可缺少的辅助工具，系统瘫痪的后果将是难以想象的，因此系统必须稳定地连续运行，在单个设备稳定、可靠运行的前提下，着重考虑集成系统的容错设计，从而保证整个系统的稳定性。 5、安全性 该系统按照用户需要，提供多种安全措施及手段，防止各种途径的非法侵入与机密信息的泄露（包括防雷电、防风沙雨水和潮湿，防盗窃等）。 6、先进性 该4G无线视频监控系统应保证各工作单元相互之间协调一致、稳定运行、信息交互畅通，并有一定容错和抗毁能力；同时，采用国际流行的网络视频监控技术，产品符合国际、国内有关工业标准。 7、易用性及可维护性 为使该系统建成后，能方便地使用与管理。设计中优先考虑系统的易用性，即应是使用方便、简明易学、便于维护；对系统中关键设备应具有自检和自动恢复、断电保护、故障自动报警或隔离等功能。
八. 系统配置和技术要求 系统采用国际标准的H.265编码方式进行图像的压缩存储和传输； 系统支持视频流量管理命令，以协调不同用户的网络传输请求； 完善的用户管理机制，可以对用户设定密码安全认证与操作权限，拥有相关权限的人员才可以进入系统、执行监控操作； 监控系统的采用不影响被监控设备的正常运行； 监控系统具有很高的稳定性和可靠性； 监控系统对自身的故障可以进行自诊断，对数据紊乱、通讯故障等可以自动恢复；系统有很强的容错能力，操作错误时系统不会崩溃，系统采用一体化结构，局部错误不会影响到整体的运行。 监控系统留有预留接口，方便用户进行系统扩充。
九. 中央智能调度监控管理系统 1. 系统介绍 各监控计算机只需要一台PC端安装车视保监控客户端软件就可以实现连网络监控；监控中心必须增加一台服务器用于图像的转发和存储，在各相关领导的PC上在安装客户端软件进行浏览和录像。 产品简介： 万视程视频监控管理软件是网络视频监控管理系统的核心，它以高品质、高效率的集中化、分布式网络管理为架构；以视频、音频、数据等多媒体信息的网络传输为基础，为用户执行实时监视、录像存储、应急预警的安全防范工作。 万视程监控客户端软件与4G车载录像机紧密配合，使用户实施大规模远程监控成为可能。彻底替代传统安防系统的DVR加网络视频服务器设计思路，以及可持续进行更新换代的解决方案，最大可能为用户提供长期的投资保护。 2. 系统效益 货物和司机的安全有了更高程度的保证; 货主可以主动、随时了解到货物的运行状态信息及货物运达目的地的整个过程；增强物流企业和货主之间的相互信任；物流企业可以充分了解车辆信息，通过配货、调度等途径提高企业的经济效益和管理。 系统由调度中心软件和车载终端组成，其中调度中心软件由调度监控系统、应用管理系统、数据库、报表管理系统、通信服务系统组成。车载终端有GPS车载台、手柄、调度显示屏、麦克风、油量传感器等组成。其中车载GPS监控终端又称车机、GPS终端、GPS监控终端，它负责接收、发送GPS定位信息、状态信息及控制信息，通信网络则是实现车辆与调度监控中心信息交换的载体，一般指GSM/GPRS/CDMA基站及Internet，调度监控中心是整个信息系统的通讯核心，负责与车载GPS监控终端的信息交换、各种内容和控制信息的分类、记录和转发。 基于GPS/GPRS/GIS核心技术的华宝物流车辆调度管理系统是为了建立先进的物流运输系统，通过物流运输GPS监控服务管理系统，达到管理和利用好物流运输车辆，随时了解车辆的行驶状况，尽可能地达到保障人、车安全的目的。现代科技、通讯技术的发展，GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用，为现代物流管理提供了强大而有效的工具。5G(GPS/GIS/GSM)对物流企业优化资源配置、提高市场竞争力，将会起到积极的促进作用。
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