贵州万视程科技有限公司-出租车监控解决方案

一. 出租车行业背景

经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为出租车行业的发展创造了有利条件。城市出租车数量近年来增长迅速。但是行业管理的相对落后带来种种弊病：空载率高、交通拥堵、费用高、实时性差、调度分散、资源浪费，行业发展受阻。加上出租抢劫、杀害司机等恶性案件的增加，给驾驶员人身安全和财产千万严重威胁。出租车行业急需一个高效安全的高科技管理系统来保障出租车行业的健康持续发展！ 

目前，出租车行业主要存在以下几大问题： 

1、出租车司机的人身财产安全存在严重威胁。 

2、出租车不能远程调度造成的空载率高、资源浪费。 

3、出租车司机违反职业操守，随意绕路，多收费用。 

4、部分出租车司机存在服务质量问题，但公司无法监督管理。 

5、出租车分散，不好管理，出现事件后，也不方便取证。

随着城市经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，出租车已成为城市交通的重要组成部分。近年各大城市出租车数量增长迅速，在一定程度上造成了城市交通拥堵，使得人们每天将大量宝贵的时间消耗在路上、车中，导致乘客对出租车的服务要求越来越高，抱怨越来越强。但是出租公司对下辖的车辆管理比较单一、运营数据采集困难；同时司机私载乘客、空车率高、实时性差、调度分散等一系列问题严重影响着出租车公司的利润；再加上近年来出租车抢劫等安全案件显著增加，也给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。  

出租车行业是高危行业。由于出租车具有流动性大、客源复杂、现金交易等特点，因此成为犯罪分子的首选盗抢对象，又由于其24小 时营运的现实性和特殊性，更是使其处于危险中心。随着我国城市经济的高速发展，出租车辆日益增多，随之带来了诸多的交通、车辆安全和车辆管理等问题。特别是 在公共安全管理领域，对车辆运营、安全保障有很高要求。因此，如何运用高新技术融合现代化的管理手段提高车辆业务的安全系数，保障车辆和人员的安全，同时 通过合理调度提高车辆的使用效率、降低事故的发生率，已成为一个迫切需要解决的课题。 从目前各市的出租车经营状况来看，一是未能形成出租车的整体组合，出租车和公司、出租车和出租车、管理部门与出租车之间的一些信息不能及时互通。譬如紧急通知的发布、乘客寻物、路障通知、业务办理等。因此需要建立出租车信息台与GPS整合，将通知、寻物、路状、违纪等相关信息及时互通。

为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，建立一个管理高效、统一、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统已显得非常有必要，也是出租车管理者期待已久的迫切需求。

二. 需求分析

1. 解决方案 

针对以上出租车行业存在的问题，我公司响应交通部对出租车行业的监管要求，基于《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）的行业标准，成功推出车载3G视频监控出租车方案。 本方案采用了行业内成熟的GPS技术（也可选北斗卫星导航技术）和GIS技术，结合3G视频无线传输技术，辅以固态硬盘式车载DVR的录像保存，实现对车辆位置、音频、视频全方位的监控，并提供高效的指令系统，方便实现远程调控。本方案成功地将GPS系统和车载DVR有效地集成到一起，并利用3G的无线高速传输能力，拓展了视频无线远程传输功能。

本方案实施以后可以达到以下的效果： 

1、电子地图直观显示，了解整体出租车的分布情况，调控出租车的合理分布，降低出租车的空载率，提高资源利用率。 

2、调度中心的远程通讯功能，实现出租车“电召”服务，提高出租车效率，增加乘客满意度，提升城市整体形象。 

3、5G视频的实时回传和报警联动的实现，加强对突发事件的应急处理！保障司机的人身财产安全。 

4、轨迹回放，再现出租车的行驶路径，打击无职业操守的司机恶意绕路的行为。 

5、3G视频监控和视频录像存储，针对乘客的服务投诉，进行有效取证，也监督司机的违规操作，如边抽烟边开车的行为，保证服务质量的提升。 6、3G视频监控和视频录像存储，为乘客失物寻回提供帮助。 

7、视频录像的存储，为平安城市的建设提供有效的技防措施，为公安案件的调查提供有力帮助。 

2. 工作原理及方式 

       本方案由车载终端设备和调度中心两部分组成，车载终端设备和调度中心利用3G网络进行通讯和数据传输。

其工作原理如下图所示： 车载终端将采集到的位置、速度等运营数据，通过3G网络实时传输回调度中心的服务器，客户端通过访问服务器，获取电子地图显示位置以及所需要的视频内容。 在需要看车辆内外的情况的时候，可以通过客户端调取实时视频，立即查看车辆现场情况 车载终端实行全程音视频的录像存储，当需要调取录像的时候，可以取固态硬盘到电脑上方便地进行录像回放。也可以通过远程调取需要时段的历史录像，此法需要考虑流量消耗和通过3G压缩传输后对视频画质的影响。

三. 行业现状与需求

 出租车行业的竞争日趋激烈化，要想在激烈的竞争中立于不败之地，光有好的服务态度是远远不够了，还应引起各种先进、科技化的技术手段来提升乘客的乘车安全系数，乘客夜间乘车、出租车司机郊区开到郊区等都隐含着种种危险，要想做到真正的“一路平安”，采用车视保无线4G视频监控系统解决乘客与司机的人身安全问题，也方便对出租车的管理。

通过GPS全球定位系统准确对车辆行驶路线进行跟踪记录并即时上报监控中心。车上发生意外和警情时，司机和乘客可启动报警按钮即时上报监控中心处理。控制中心通过4G无线网络实时监控车辆情况，并能与车上司乘人员即时通话调度，提高了安全系数和调度能力。

1. 做为出租车公司的管理者，在出租车的运营与管理过程中，以下问题是否困扰着您呢？或者您聘请的出租车司机是否会因为以下某些问题向你发牢骚呢？

1） 出租车司机不用计价器私载乘客，影响公司的利润；

2） 出租车司机找乘客难，空载率高；

3） 运营数据采集困难，无法对司机进行绩效考核；

4） 出租车载客途中容易遇到堵车等突发情况，没用正确的指引而耽误时间；

5） 乘客电召等车时间长，乘客抱怨多；

6） 出租车分布不受管理平台控制，实时调度难度大；

7） 管理中心信息滞后，出租车遇到打劫、交通事故等险情时，得不到及时妥善的解决；

8） 司机开车打电话、长时间出车、超速驾驶等违规操作，导致事故概率增加；

9） 遇到乘客失物等纠纷、抢劫等突发安全事件，事后无法举证；

10） 出租车LED动态播放广告功能亟需实现。

11）实时监控出租车驾驶室、车辆后面、车辆外围、乘客等状况。

12）行车分析报表可提供出租车辆每天行车时长，行车线路，可清楚地在地图上显示。

13）方便出租企业对车辆的管理。

14）实时看到车辆内部情况；

15）及时与车上司机对话，或者对车辆广播（如暴雨小心驾驶等）；

16）如何增强车辆调度功能，对突发事件即时进行应急相应等；

17）如何有效的调节司机跟乘客之间的纠纷。如乘客是否拉下携带的东西和包裹、手机等。

18）如何有效的提高司机的服务质量，让旅客更加满意公司的服务；

19）强大的防盗、防抢、求助功能，预防犯罪分子抢夺车辆。

20）公司评优表模工作怎样才能做的更好，更能让广大职工心服口服，从根本上提高公司的效绩；

21）能否把硬盘录像系统做成带有汽车黑匣子功能综合系统，能够记录行车参数；

2. 出租车调度管理需求分析
       出租车行业是世界范围的高危行业。出租车流动性大、客源复杂、24小时营运、现金交易等特点，成为犯罪分子的首选盗抢对象。不少城市出租车的防护网是装了又拆，拆了又装，人们还没有找到一种又美观、又安全、更人性化的解决方案。图像GPS报警系统在报警发生后立即知道车内乘客照片和位置，为警方和出租车公司追查犯罪嫌疑人提供了强有力的线索，犯罪分子不可避免地将遭受法律的严惩。
       国家经济的繁荣 ，带动了各个行业的蓬勃发展。信息孕育先机、先机创造财富。广告宣传作为经济活动的排头兵得到企业的高度认同和投入。新兴媒体的涌现也为广告业带来勃勃生机。不同的媒体分担着不同广告客户的需求，信息无线网络化传输的LED电子屏为高度市场竞争条件下的广告业提供了凸显自我独特优势的平台 。
       无线信息屏，以其脱机无线接收、存储、显示信息的优势将传统电子屏只能固定地点设置、不能广地域使用，媒体单一的信息服务模式拓展为广泛信息综合服务模式，使其向综合信息服务方向发展。GPRS信息屏、MSM短信屏以可靠的GMS网络和GPRS完善的大容量数据传输平台，尽展了传统的有线屏无法比拟的优势。它不但可传输文本信息、动态图案、图像信息，还可以实现远端全功能遥控，省却了庞大的掘沟破路的工程开销。应用前景不言自明。
       好的广告媒体不仅为传播信息带来便利，不仅为广告商、企业带来丰厚的收益，更为深度拓展市场生存空间提供可能，而将信息广泛诉诸公众的过程，除了音像、影视传媒、平面广告外，文字直白的表述特点和低廉的广告投入以及大密度、全天候的特点也有其独特的优势。
       出租车高亮度无线LED电子屏已其鲜亮夺目、流动面广、信息快捷、昼夜传播、信息多元、使用便捷的突出特点得到了广告界有识之士的高度重视和遐想。

四. 系统总体设计

1. 出租车GPS安全监控系统设计原则
●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。
● 紧急报警：级别最高的报警，声光提示，必须人工干预才能解除。
● 广告发布：设备可以外接LED广告屏，实现广告运营。
●自动拍照：紧急报警后立即拍照取证。
●打表拍照：每次打表都对乘客取证，以备查询。 
●远程监听：报警后中心可监听车内谈话，必要时可以录音。
●远程锁车：中心下发指令给车辆GPS，车辆停车后自动锁车无法使用。
●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。
●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。
●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。
●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。
●可靠性高：不易损坏。
●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。
●体积小巧：方便隐蔽安装。
●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。    
2. 系统经济性
       系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。

3. 万视程科技为出租车定制的功能

A. 定位追踪、多车追踪
●即时定位。
●连续记录车辆位置默认30秒。
●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

B. 打表拍照
●打表检测：GPS的自定义检测线与计价器空重车连接。
●打表拍照：驾驶员按下计价器，开关接通，对车厢进行拍照。

C. 紧急报警、自动拍照
●紧急报警：司机按下紧急报警按钮后中心会收到声光报警，直到解除为止。
●自动拍照：手动报警后可自动对现场进行拍照取证，上传到中心。

D. 远程监听
●电话监听：中心发送任意电话号码给车机，可实施对出租车内声音进行监听。
●监听录音：中心的监听电话安装一个电话录音机，可对监听内容录音取证。

E. 广告信息发布
●LED广告屏：出租车选择安装LED广告屏。
●发布商业广告：广告可按时间段收费，内容断电保存。
●发布临时信息：LED屏断电后不保存。

F. 远程断油断电
●强制断油：中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。
●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。;
●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。

G. 轨迹记录与回放
●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒
●轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。
●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。
●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

H. 语音调度、文字调度
●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。
●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，
●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。
●区域调度：对乘客所在的区域的所有出租车下发群呼信息，司机可回复接单。

I. 出城区报警
●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。
●区域报警：出租车驶出城区主动向监控电脑报警，从而实现重点监控。

J. 防拆机保护
●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。
●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。

K. 防盗报警
●防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。

4. 系统组成
       监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。

5. 车载终端功能
       负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：
车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。
监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。
远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。
断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。
SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。
（可选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。
（可选）文字调度：外接调度屏、手柄等。
（可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。
（可选）图像传输：1-4路摄像头，带夜视。
（可选）自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。

五. 控中心系统功能介绍
1. 监控违章报警
●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。
●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；
●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。
●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。
●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。
●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。

2. 车辆定位追踪、多车同时追踪
●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；
●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置
●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。
●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

3. 支持4种地图
●支持标准的Mapinfor地图
●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志；
●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。

4. 轨迹回放
●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；
●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。
●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；
●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。

5. 分段限速
●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。
●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。

6. 电子围栏
●行驶范围：车辆有规定的营运范围；
●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。

7. 实时拍照
●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照
●多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照
●自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照；
●固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照；
●报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。
●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听；
●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。

8. 全部报警种类介绍
●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。
●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。
●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。
●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。
●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；
●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。
●停车超时：停车超过规定时间。
●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。

9. 广告信息发布
●系统集成了目前流行的信息广告发布模块。
●对行业用户可以合作提供广告信息服务，共享收益。
●广告信息服务是运营商未来主要的盈利增长点之一

10. 语音播报、调度抢答模块
●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。
●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知
●司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到

11. 操作的方便性
●可以方便地搜索车辆，直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。
●在线、离线车辆分离显示，方便日常检修。
●报表统计功能方便日常安全监控报警管理。

12. 车辆远程设置
●设置查询：查询设备内部设置的GPS参数；
●远程重启：让设备重新启动，可排除故障；
●远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置。

A: 前端车载监控系统

       前端车载监控系统是整个方案的重要组成部分，它是通过在车内外安装摄像头采集音视频数据，实现安全无死角监控；并利用GPS全球卫星定位系统实现对车辆进行实时定位；同时外接车载报警开关（如：报警按钮、刹车、门磁开关等）、数字对讲机/疲劳驾驶仪/GPS导航屏、LED广告显示屏、计价器/评价器等辅助设备，并通过车载MDVR主机对音视频、GPS、报警数据进行编码、存储及3G/4G无线网络上报服务器，从而实现对车辆的远程监控与管理。

摄像头安装位置：

1)车头前视摄像头：行车记录仪功能；

2)前排驾驶位摄像头：规范运营操作、防劫报警；

3)后排乘客位摄像头：无死角监控、失物查询；

4)车尾后备箱摄像头：行李箱监控、丢物查看；

B: 移动通讯网络

       由于前端车载监控系统各监控点处于不断移动的使用环境，因此音视频、GPS和报警数据只能通过3G/4G移动网络进行传输。同时，通过3G/4G移动网络也可完成设备的远程升级、设备参数修改、远程断电断油及报警信息查看等远程管理操作。

C: 服务器监控中心

       服务器监控中心是由IVMS服务器群、后台管理软件及客户端软件构成的远程监控与管理中心，它采用集中化、分布式网络管理架构，可同时实现多台车辆的远程实时监控、录像、抓拍；录像搜索、下载、分析回放；并结合GIS电子地图可查看车辆分布状态；查询行车轨迹并回放；查看报警信息，快速定位报警车辆的地理位置及现场视频等。同时，配置数字对讲机后可实现平台与单辆/多辆之间的对讲（或根据需求外接疲劳驾驶仪/GPS导航屏）；配合出租车广告屏发布广告信息。在车辆集中的停车场配置WiFi自动下载服务器，可自动将监控录像文件下载到指定的服务器存储。

服务器监控中心管理人员只需经过服务器后台软件授权相应车辆，并生成相应的账号和密码即可对其进行统一的管理。同时，也可通过web客户端创建其他账户供其他人员在智能手机、电脑上进行实时查看与管理。

六. 系统概述及分析

〈万视程出租车车载5G高清监控方案〉综合运用最新的4G车载高清视频监控技术及GPS卫星定位技术，对出租车进行全方位、立体化、智能化的安全监控，实时了解出租车的运行状态，一旦出现状况甚至重大事件，有利于及时做出判断并采取措施，极大的提高了应急响应的速度，将可能的损失降到最低。

掌控车辆营运情况；

1．提高行车安全，减少事故发生

2．当发生事故时，由于车辆往往断电，导致车辆状态无据可查，事故原因不易判断。

3．提高旅客安全、减少案件发生：

4．提高服务质量

七. 系统设计思想

1．出租车车载4G视频监控系统，主要由4大部分组成，包括智能GPS、BD卫星定位系统、4G无线视频监控系统、监控系统平台和车载硬件设备。

2．智能GPS、BD双模卫星定位系统——车载设备通过GPS、BD双模块，获取车辆当前的位置信息，包括当前经纬度、当前速度、当前工作速度矢量方位角、当前时间等，

3．通过配套的监控系统平台，结合GIS电子地图，对车辆进行准确的定位，并对车辆进行一系列的GPS车辆管理和安全监控功能。

4．这里使用现有的GPS全球定位系统。

5．4G视频监控系统——车载设备内置4G模块，通过4G网络实时把车辆状态、视频、声音等信息传至监控中心；同时可获得监控中心的各种命令。

6．通过4G无线网络将车辆内、外的实时视频、其它信息传输到监控中心，让监控中心能实时了解到车辆内外的现场视频状况，并可对视频进行录像等各种管理。

7．监控系统平台——监控系统平台为整个监控系统的核心。

8．管理调度：所有车辆的视频、GPS、BD定位信息、报警信息、录像管理、用户权限管理等，全部由系统平台来完成操作和管理。

9．前端车载设备—— 前端车载设备是安装在出租车车上，设备包含音视频采集模块、音视频编解码模块、GPS、Bd数据采集模块和4G传输模块等。

八．网络传输特性 

1．支持双码流（独立的录像码流和网传码流）

2．适合窄带传输和无线传输，4G/5G和2G网络自适应

3．支持无线网络环境下传输100万、200万、500万、D1、CIF格式的视频流

4．支持远程网络实时监视及实时录像

5．支持双向音频传输，可通过网络进行双向语音对讲或语言广播

6．支持无线视频传输码流自动调整，达到最佳传输效果

注：实际4G传输效果和当地4G网络环境及运营商的建设程度相关

九. 系统效益　　 
       万视程科技出租车管理系统解决方案的建设目标是建立GPS车辆调度服务系统，利用GPRS通信网络和GPS，通过车载终端实现对车辆的实时调度监控、防劫防盗报警，为司机提供车辆信息服务，提高车辆的有效利用率，提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆和司机的管理。打造公司安全经营和效率管理理念，树立良好企业行业形象，建设和提高城市形象。 
 
十. 系统概述 　
　    万视程科技GPRS出租车智能调度管理系统是无线通信技术在ITS（智能交通系统）的成功应用。它结合先进的信息网络技术、数据通信技术（GPRS\CDMA\5G）、以及人工智能技术等，综合运用于整个交通管理体系，在系统工程综合集成思想的指导下，建立起一种跨区域、实时准确、安全高效的出租车综合管理与服务系统。 
      系统由监控中心软件和车载终端组成，其中监控中心软件由调度监控系统、呼叫中心服务管理系统、数据库、通信服务系统组成。车载终端有GPS车载台、手柄、调度显示屏、麦克风、LED等组成。其中车载GPS监控终端又称车机、GPS终端、GPS监控终端，它负责接收、发送GPS定位信息、状态信息及控制信息，通信网络则是实现车辆与调度监控中心信息交换的载体，一般指GSM/GPRS/CDMA基站及Internet，调度监控中心是整个信息系统的通讯核心，负责与车载GPS监控终端的信息交换、各种内容和控制信息的分类、记录和转发。 
       基于GPS/GPRS/GIS核心技术的东运调度管理系统具有向出租车提供车辆定位跟踪、车辆防窃防盗、安全报警、各类信息调度服务和车辆营运数据上传等功能。强大而完善的功能不仅大大降低了车辆的空驶率和燃油消耗，有效避免交通堵塞，减少废气排放，从而改善城市的交通状况和空气质量。通过加装LED顶 灯不仅可以作为广告发布屏及时的发布紧急信息和政府政策、同时也可以作为移动广告的媒介载体承接一些广告，不仅为出租车驾驶员提供一个安全宽松的工作环 境；为乘客提供最大限度的服务；为进一步发展全面的智能化交通系统奠定基础。同时也可以通过广告带动其他产业如广告业、信息业的快速发展。LED的加装不但使整车样式更加美观、同时也为司机增加一份安全系数，很受出租车司机的欢迎。 
 
十一. 系统主要功能 　

   1、电招（可选）：车载终端留有接口与计价器空车指示灯相连接。取得载客/空车状态，作为GPS信息的一部分上传，中心接到电招电话，即可利用此功能快速查找离客人最近的空驶车辆实行快速调度，既方便乘客又降低出租车的空载率； 
   2、报警功能：车载终端设备配置紧急报警开关（选配紧急报警按钮），在有紧急情况如遇劫、求助等情况发生时，在司机连续按下报警按键三秒钟后，摄像头拍摄车内照片，并将报警信息和照片一同发送到调度中心/运营商，在核实报警真实性后将报警车辆的行驶位置、线路等信息通知给110 ，照片将作为采集的案发现场证据供公安机关使用； 
   3、定位跟踪：按照设定的时间间隔让车载GPS终端上报信息，对于选中的车辆的实时位置信息和行驶数据信息（包括车辆信息、速度、方向、空/载车等）将向中心上传报告。 
   4、历史轨迹：车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心，轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程； 
   5、语音监听：（选配麦克风）当某些特殊情况发生后如劫警，按下紧急报警按钮，终端会自动启动监听系统，使监控中心可以监听车内情况；或由中心主动拨号监听车内声音。 
   6、远程遥控断油断电：车载终端可配备断油电装置，管理中心在确认警情发生或其他特殊情况下，可以向车载终端发送断油断电指令，车载终端在接收到指令后将执行断油断电的动作，车辆将无法点火。 
   7、区域超速/越界报警：监控中心可对车辆的行车线路区域进行设置，当车辆行驶的区域超出所设定的区域范围时，车载设备会自动向监控中心发出越界报警信息，静安空中心立即会对越界车辆发出越界告示。并给出违章报表与违章统计记录。 
   8、车载电话(选配通话手柄、麦克风)：车载终端配备通话手柄和免提通话装置，使用者可以通过手动拨号和接听方式使用电话功能，亦可通过免提方式对来电自动接听，免提通话方式为驾驶人员在驾驶过程中通话提供便利，从而确保了驾驶人员和乘客的安全，免提通话系统可直接接拨于车内音响系统。 
   9、信息调度（选配调度屏)：车载终端根据车辆的营运信息及时报告车辆当前是载客或空运情况，配备车载中文显示屏将显示客户的需求、天气、路况、公共信息和商业广告信息等。 
   10、统计报表功能：可按照实际业务需求对驾驶员、车队或所有车辆按日、周、月、年进行车辆营运生成统计报表；对驾驶员、车队或所有车辆按日、周、月、年生成超速统计报表；按日、周、年生成营运分析报表；生成营运状况分析图表、载客时间段、路段分析图表等，所有报表支持修改功能； 
   11、图像传输功能：（选配图像采集器、摄像头）：车辆上安装电子摄像仪器，保证了乘客安全的同时，也可以及时了解线路当前运营情况，是否需要对运营的车辆进行临时增补等。车载终端最大可连接4个摄像头，终端可按照自动或被动方式拍摄彩色图片（具有夜视功能，可设置终端定时、定居、条件触发拍摄等方式）并按照设置上传至中心。 
 
十二. 系统配置要求 　　  
中心服务器：安装通讯软件、数据库软件、应用软件。可选安装交换机、录音服务器、语音服务器等 
IDC（互联网数据中心）（可选） 
正版地图（MAPINFO格式） 
地图引擎 
网络组件：后备电源、主机配件等 
GPS客户端监控软件 
投影仪、监控电脑、标准柜机、电话机、监控室（可选） 
车载终端（车载主机、SIM卡、通话手柄、调度屏、摄像头、LED等等）